Лермонтов. "Тучка" в современных аллегориях и эстетике

Юная блондинка ночевала
на груди у пожилого мачо.
Утром, не будя его, слиняла,
обнеся счета его и дачу.
Лишь на простынях остались пятна.
Взглянет старый - мелочь, а приятно.
В кулаке сожмёт цветочек мачо
и светло так, горестно, заплачет.

Отсвистелся

... четырёхлитровый китайский чайник MTK, якобы из нержавеющей стали.
Открутил я ему ранее издающее вой при закипании устройство:


(на картинке оно уже почищено от наслоений ржавчины, это в чайнике из нержавейки, кхе...)
Оказалось, гудение издавалось не так просто, как в советских социалистических чайниках - лабиринтными свистками - а аж целой духовой гармоникой, которая превратилась почти в монолитный артефакт:

вот у этого то вкладыша основа к нержавейке отношения никакого не имеет. А что у нас говорит наука металлургия? А то что любая нержавеющая сталь не будет поддаваться коррозии до тех пор пока её не поместить в агрессивную среду. Этой самой агрессивной средой может быть не обязательно какой-нибудь интенсивный кислотный раствор, а близкий длительный контакт с попаданием жидкости между ней и какой нибудь обычной ржавой железякой. И тогда ваша "нержавеющая сталь" начинает активно корродировать сама. Что хорошо видно по самой крышке - одну из перемычек коррозия уже съела.

Оппоненты, однако ж, могут заявить - что в этом чайнике нержавейкой и не пахло совсем - де обычное железо с покрытием. Возможно, будут правы. Тем более, что на дне "нержавеющего" чайника уже просматриваются крохотные "рыжики". Но. Если верить науке - то бесполезны все маркетиноговые ухищрения. Нагреватель из самой лучшей нержавейки, не проржавеет ли именно в том месте, где в него ввинчена подверженная ржавчине труба из обычного металла? Или по месту стыка ТЭНа, которые нержавеющими как-то не бывают вообще?

Так что, анонимус, взгляни-ка внутрь своего любимого чайника из нержавейки тщательнее: а уж не ржавый ли он уже на самом деле!

Новинки промышленности СССР, 1977 год

Новинки промышленности СССР, 1977 год
Новинки промышленности СССР, 1977 год

... страна семимильными шагами двигалась к коммунизму, который ранее был назначен на 1980 год, но втихую отложен «до лучших времён». Лучшие умы работали над новыми, необходимыми предметами народного хозяйства...

Циолковский наших дней - 3. Гражданин V редактирует собственный сайт

Сегодня принято писать «военные» посты. Но, поскольку мне на глаза попался очередной абзац из дневника Гражданина В., то смею его вам процитировать (слегка поправив, чтобы пальцем не показывать на Именное Место):

Отредактировал стартовую страницу и некоторые другие страницы своего сайта, и вот сколько наблюдений: первое - в окошке youtube кроме моего файла Проба004.avi  появились отвлекающие внимание 9 файлов по вражеской тематике... Второе - в разделе статей деактивирована строка «брошюрка для распечатки. Формат pdf». То есть, строки выше и ниже синего цвета и позволяют пройти к материалам, а вот к распечатке - нет. Строка из чёрных букв - не ссылочного, а рядового текста. Какая сволочь хозяйничает с определённой целью предотвратить распространение???

По этому вспомнился ... военный анекдот:

Генерал, проснувшись утром после изрядной попойки, вызывает денщика. 

— Вы, голубчик, почистите пожалуй мой парадный мундир, а то помню вчера, какой-то урод, сволочь и пьянчуга мне весь его обблевал.

Денщик:

— Вы забыли товарищ генерал — этот урод, сволочь, и пьянчуга, - он вам еще и в штаны насрал!

Это что, такое бывает что ли?

Почитываю дневничок нашего Циолковского дней нынешних, и встречаю следующее, эпическое:

Проснулся - стягивает судорогой правую ногу. Сел - встал, судорога прекратилась. У меня на этой ноге лет с 14-ти тромб в икроножной мышце. Возможно, начал сказываться тромбик.


Это что, такое действительно может быть (это я о «тромбике» с 14 лет, а не о судорогах)?

Или чудеса самодиагноза, основанные на собственных представлениях о физиологии, которые, конечно же, «единственно правильные»?

Циолковский наших дней - 2. Гражданин V и СЛА

Сегодня ночью (около полуночи) просматривал видеоклип полёта на портативном вертолёте. Для эксплуатации в условиях города необходимо снижать уровень производимого шума. А для повышения безопасности пилота - конструкция требует усовершенствования полупроницаемым крылом - парашютом, необходимым для экономии топлива в режиме «полёт» и безопасной посадки при отказе силового агрегата (для парашютирования). А идея «полупроницаемости» такая: выполнять крыло в виде рамы с натянутой «рыбацкой сетью» - на передних сторонах ячеек сети укрепить в вертикальном положении висячие чешуи из квадратиков бутылочного полиэтилена. А смысл такой - пока взлёт вертикальный, пластинки - чешуйки расположены вертикально, не препятствуя взлёту. По мере набора скорости в горизонтальном направлении полёта, чешуйки укладываются набегающим потоком воздуха также к горизонтальному положению, образуя «сплошное крыло», поддерживаемое сетью. Хотелось бы, чтоб конструкция размещалась в гараже 3х6 метров (ворота по высоте 1,8 метра). Есть «вопрос». По средствам (денежным), материалам, (из чего делать), месту (где изготавливать), подбора информации (брать в московском авиационном институте?), выполнение расчётов (годится ли MathCAD?). Но главное - без шума чтобы летал. А это - как достичь? Не должно быть «тарахтения» и даже - заметного «свиста», хотя для использования в сельской местности - на безлюдье - можно и свистотарахтелку допустить в использование. Пожалуй, я не смогу наметить «срок исполнения», так как вынужден буду заниматься здоровьем (в первую очередь), зарабатыванием средств (что происходит крайне медленно - видимо, не тем и не там зарабатываю), но и где делать (ведь для своей «мастерской» надо территорию, строение (здание) - ангар), станочный парк (и весьма качественный). И это - для создания единичных экземпляров, нужных для проверки и уточнения технических решений. И не последнее по значению - будут ли заинтересованные участники создания летательного аппарата 3D... Скорее всего, даже если удастся заполучить чертежи (готовые, или самому разработать), из-за нехватки информации всё затянется и погибнет затея.

Циолковский наших дней. Гражданин V и гайка М12

Предупреждаю сразу — это — реальная выдержка из дневника реального человека, находящегося в сети в открытом доступе. И доступного для всех... кто технически сможет прочитать ввиду специфики исполнения. Стиль изложения — абсолютно авторский без каких либо корректировок


21.3.2012 10:30
Проснулся в 10:00, побрился, начал жарить картофель. Вчера обнаружил отсутствие гайки М12 в своих «запасах»: нужно для ремонта настольной лампы.
13:25
Странно, но факт. Только что пришел с «нового рынка». Из трёх намеченных покупок выполнил лишь две - пяток беляшей, три литра подсолнечного масла, а вот мужиков, обычно продающих металло-барахло «на ступеньках» - не застал, может, из-за того нет, что сегодня идёт мокрый снег и временами - сильный ветер. А я так надеялся «убить сразу трёх зайцев» - то есть, купить ещё гайку плоскую на М12.
15:30
Только что возвратился со «старого базара». Здесь один из продавцов подарил мне гайку М12х1. Зашел в магазин «пятый элемент». Здесь есть в наличии аккумулятор (мне надо 4 штуки) по 460 рублей за пару. Однако, есть и комплект «зарядное устройство + 4 аккумулятора» за 810 рублей. Если зарядное устройство оценить в 210 рублей, то получается, что аккумулятор из комплекта стоит 150 рублей, а не 230. Купил комплект...
17:51
Collapse )

Запретить немедленно!

Депутат Милонов с патриотической акцией - запретить всё фашистское на территории России:

"на полках отечественных магазинов в избытке представлены конструкторы фашистских танков, самолетов, автомобилей и иной техники, ставшей символом зверств и преступлений против человечности"

Общественность в моём лице негодует, почему депутат останавливается только на игрушках, а не предлагает законодательно запретить и изъять из обращения на территории России всю продукцию концерна Volkswagen AG, созданного верхушкой Третьего Рейха непосредственно перед Великой Отечественной войной и внесшего колоссальный вклад в снабжение войск вермахта, автомобили и мотоциклы BMW, автомобили Mercedes,  замаранные тем, что именно на Мерседесе возили самого Гитлера на парадах, электротехнику Симменс и прочее наследие фашизма.